La demanda de cargadores eléctricos crece más que la oferta, según ChargePoint

A pesar de que la euforia por los vehículos eléctricos se ha moderado respecto a años anteriores, la transición hacia la movilidad electrificada avanza sin pausa. Analistas confirman que más de 1,8 millones de vehículos eléctricos se comercializaron entre el inicio de año y finales de agosto. En Estados Unidos, además, ha resurgido el interés en los coches eléctricos entre conductores que los descartaban hace poco, alentados por unos precios del combustible que no dan visos de bajar.

Sin embargo, la infraestructura de carga sigue rezagada. De acuerdo con un informe de ChargePoint, la demanda de puntos de recarga supera con creces la disponibilidad actual. Rick Wilmer, consejero delegado de ChargePoint, asegura que el panorama en Norteamérica es más positivo de lo que reflejan algunos reportes. Wilmer apunta que el número de solicitudes de presupuesto para soluciones de recarga no ha cesado, con crecimiento trimestral continuado. Además, el precio de los vehículos eléctricos de segunda mano está en alza por la elevada demanda, y el índice de retención de clientes alcanza el 96 por ciento, lo que significa que quienes devuelven sus vehículos alquilados no regresan a los coches de combustión.

La llegada de camiones eléctricos asequibles, como los de Slate y Ford, refuerza la previsión de una futura demanda mayor de puntos de recarga. Según Wilmer, cuando el precio de los vehículos eléctricos usados se iguala al de sus equivalentes de gasolina, surge un apetito real del consumidor. Las fabricantes de automóviles están ajustando su oferta a lo que el mercado norteamericano demanda, introduciendo vehículos con mejor adecuación producto-mercado que la que contemplaban las proyecciones previas.